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: 动力锂电池和容量锂电池有什么区别？
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锂电池的种类是许多的，像动力锂电池和容量锂电池都是，那么终究这两种锂电池之间有什么区别呢？或许许多人都不是很分明。

1、电压大小不同

　　在电池行业上，电压增大了，其对应的输出电压也会增大，从而使得动力锂电池组可以满足一些大功率的设备上；而并联办法直接影响的成果便是使得整个电池组的电流增大，而容量是受输出端的电流影响的，所以并联的直接作用便是使得锂电池组的容量增大，以这种办法衔接的电池组的容量常常会比拟大，也便是所谓的容量锂电池组。

2、运用的产品不同

　　一些大设备上需求的电压值较高，由于小功率的电池组带不起工作，所以就要选用动力锂电池组。例如我们平常所用的电动自行车，它所请求的电压值常常都是48V，相对我们生活中的一些情况，48V现已算是不小了。所以就必需运用动力锂电池组来保证电动自行车的工作。而我们平常去一些大超市或者商场，一些标志灯以及备用电源，由于这些设备的功耗并不是很大，所以普通都选用容量锂电池组，这两者之间在产品的运用上是不同的。

3、内阻不同

　　动力锂电池的内阻要比容量锂电池的小，以18650为例，3倍率放电的好的厂家普通都带PDC，内阻40左右；5倍率放电的普通都不带PDC内阻20左右。

: 为什么太阳能路灯选择锂电池？
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如今太阳能路灯已经得到广泛普及，电池是太阳能路灯的重要组成部分，太阳能路灯蓄电池主要有三种：铅酸电池、锂电池、胶体电池。锂电池由于它的性能优势，受到越来越多太阳能路灯厂家的青睐。

太阳能路灯选择锂电池有诸多好处:

由于太阳能路灯锂电池在生产及使用过程中都不含重金属，相比铅酸、胶体电池对环境造成的污染几乎可以忽略不计，符合国家节能环保的政策。

太阳能路灯锂电池可根据路灯使用环境包括昼夜时长、日照、天气情况等对电池进行智能优化、合理分配用电，并实现光控、时控等功能，确保连续阴雨天亮灯天数。

太阳能路灯锂电池容量密度大，同样容量的锂电池体积相比铅酸电池体积小、重量轻，节省空间、搬运方便。

循环寿命长，太阳能路灯锂电池使用寿命至少在六年以上，并且无记忆效应，减少后期维护成本。

高低温适应性强，太阳能路灯锂电池可在-20—60℃环境下使用，特殊定制的还可以-45℃环境下使用。

锂电池由于其无可比拟的优势，越来越多的被应用在太阳能路灯上，随着新农村建设的深入开展，锂电池太阳能路灯将越来越多的改变我们的生活，美化乡村，照亮我们回家的路。

: 智慧路灯究竟有多“智慧”？
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目前已经在使用的多数路灯都只是提供普通照明，智能时代的到来，普通路灯显然已经满足不了社会进步的需要，智慧路灯的出现可以说是时代的产物，那么智慧路灯究竟有多智慧？我们先来了解一下：

智慧路灯是指通过应用和/通信技术等，实现对的与管理的路灯，智慧路灯具有根据车流量自动调节亮度、远程照明控制、故障主动报警、灯具线缆防盗、远程抄表、提供无线WIFI等功能。

智慧路灯是怎么实现智慧的呢？

1、智慧路灯光源采用LED按需照明；照明灯下方的摄像头可以监控车辆，检测区域内的车流、人流数据，提供大数据的收集和计算功能，并根据车流量自动调节亮度。

2、智慧路灯灯杆上的感应器则负责收集环境数据，如PM2.5指数，紫外线指数、空气污染数据、降雨情况、噪音等，并将信息显示在路边屏幕上供市民参考。

3、智慧路灯顶端安装无线网络WiFi热点或5G基站，底端可安装大直流快充接口，解决半路没电充电难的问题。

随着智慧路灯的普及，路灯不再仅有照明功能，它能助力城市运营及维护;不仅能够节能减排，改善环境，还能服务民生，为我们的日常出行提供便利。智慧路灯的出现将为我们的智慧城市添砖加瓦。

: 锂离子电池的工作原理
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日常生活中，随处可见，我们的手机、笔记本电脑等设备都是用的锂电池，在这种电池中锂一直以离子的形态出现，而不是以金属锂的形态出现，所以叫做锂离子电池。

锂离子电池的工作原理是指充放电原理：

锂离子电池充电时，电池的正极上有锂离子生成，生成的锂离子经过电解液运动到负极。而作为负极的碳呈层状结构，它有很多微孔，到达负极的锂离子就嵌入到碳层的微孔中，嵌入的锂离子越多，充电容量越高。

同理，锂离子电池放电时(即我们使用电池的过程)，嵌在负极碳层中的锂离子脱出，又回到正极。回到正极的锂离子越多，放电容量越高。我们通常所说的电池容量就是指的放电容量。

在充放电过程中，锂离子一直是从正极 → 负极 → 正极的运动状态。锂离子电池犹如一把摇椅，摇椅的两端为电池的正负极，而锂离子就象运动场上的健将，在摇椅的两端来回奔跑。因此锂离子电池获得了一个形象的名字“摇椅式电池”。

: 储能锂电池在通信基站的应用前景
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2019年6月6日，国家工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，5G时代正式到来。

5G通信升级，不管运营商是在原有基站上升级还是新建基站，对锂电池企业来说，都是一个巨大的商机。通信基站户外环境恶劣，受温湿度影响较大，尤其作为基站电源的特殊属性，储能锂电池的性能对网络信号稳定程度起着至关重要的作用，关系到用户的使用体验，因此运营商对电池的一致性、稳定性要求也更高。

储能锂电池在能量密度、循环使用寿命、清洁环保等方面优于铅酸电池。国家工信部2019年发布“死亡令”，4月1日起铅酸电池一律不得使用，这对铅酸电池来说是一个毁灭性的打击。毋庸置疑，铅酸电池将逐步退出通信基站电源领域。

未来，储能锂电池将实现规模化生产，安全稳定性能将越来越好，价格也会越来越低，竞争力自然越来越强。储能锂电池必将会在通信基站后备电源领域发挥举足轻重的作用。

: 储能锂电池与动力锂电池的区别
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储能锂电池与动力锂电池虽然都是锂电池，但是性质完全不同，那么二者有什么区别？我们从几个方面来了解一下：

1、电池容量

两块新电池，用放电仪测试电池容量，一般动动力锂电池的容量在1000-1500mAh左右；储能锂电池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。

2、应用行业

动力锂电池主要用于电动汽车、电动自行车、电动摩托车、电动设备及工具驱动电源。

储能锂电池主要应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源电站，调峰调频电力辅助服务、数码类产品、动力产品、医疗和安防、和UPS电源上等。

3、BMS位置

在储能系统中，储能锂电池在高压上只与储能变流器发生交互，变流器从交流电网取电，给电池组充电；或者电池组给变流器供电，电能通过变流器转换成交流发送到交流电网上去;

电动汽车的BMS，在高压上与电动机和充电机都有能量交换关系；在通讯方面，与充电机在充电过程中有信息交互，在全部应用过程中，与整车控制器有最为详尽的信息交互。

4、电芯种类

出于安全性及经济性考虑，储能锂电池在选择电池包的时候，往往选用磷酸铁锂电池。

动力锂电池目前的主流电池类型是磷酸铁锂电池和三元锂电池。

5、性能和设计

动力锂电池更侧重于充放电功率等方面，要求充电速率快、输出功率高、耐震动，尤其强调较高的安全性和高能量密度已达到持久续航能力，还有重量体积方面的要求;

储能锂电池的设备强调电池容量，尤其要求运行稳定性和使用寿命，多考虑电池模块一致性，电池材料方面就要关注膨胀率和能量密度、电极材料性能均匀等方面，以追求整体储能设备的长寿命和低成本。

看了以上的对比，二者的区别一目了然，在选择锂电池的时候，我们应该根据自身需求来决定购买储能锂电池还是动力锂电池。

: 太阳能路灯的高度怎么确定？
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太阳能路灯按高度分为：高杆灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯、地埋灯。一般道路照明分公路等级，具体高度国家是有相关规定的。普通街道长臂灯和吊灯高度在6.5—7.5米，快车道弧形灯不低于8米，慢车道弧形灯不低于6.5米，高速公路设计高度一般是12米。

高度决定视野，选择好高度，就决定了太阳能路灯的照明视野。乡村公路、县市级道路、省国级道路等所需要安装高度是不一样的，主要由公路的宽度决定。路灯有三种布灯方式，单侧装灯时，灯具高度与路宽一致；双侧对称装灯时，灯具高度大概是路宽的½；双侧之字形装灯时，路宽与路灯高度的比例为：1：0.7,如路宽10米，路灯装7米高即可。路面越宽，对灯杆的高度要求也越高，同一街道上灯具安装高度必须一致。

除了道路等级、路面宽度，太阳能路灯的平面布局还要考虑诸多客观因素，比如：交通流量、速度、路面结构、灯具的功率、安装高度及交叉路口等。所以我们在安装太阳能路灯时，一定要请专业的路灯厂家根据实际路况和需求制定合理的照明方案。

: 手机能整晚充电吗？
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很多上班族习惯晚上睡觉前把手机放在床头充电，早上起床后再拔掉充电器，那么手机整晚充电对电池有损害吗？会缩短电池使用寿命吗？

现在的手机电池都是锂电池，而锂电池的最大特点就是储存电量多，放电平稳，几乎无自放电。现在的智能手机都有过充保护功能，在电量充满之后，其充电器会自动断电，不会损坏电池。决定锂电池寿命的是充电周期，而不是充电时间的长短。每个锂电池都有自己的固定充电周期，充电一整晚也只是锂电池一个完整的充电过程，即一个周期。

由于锂电池是没有记忆效应的，所以不需要把电池用到自动关机再去充电。在手机还剩15%-20%电量的时候，充电效率最高。虽然智能手机整晚充电不会对电池寿命造成影响，但确实有潜在的危险。长时间充电会使手机电池温度过高，高温会将锂电池置身于危险环境中，安全起见，尽量还是充满电后一两个小时内就关掉电源。

手机充电时的辐射是平时的50多倍，可引起人体中枢神经系统机能性障碍，可能出现脱发、失眠、头昏脑胀等症状。所以建议充电时最好远离床边。

: 锂电池爆炸是怎么发生的？
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日常生活中，几乎随处可见，大到电动汽车，小到电脑、手机，在给人们带来便利的同时，锂电池也时常引发安全事故，如起火、爆炸等。引起锂电池爆炸一般有以下几种原因：

1、过充

保护线路失控或检测柜失控使充电电压大于5V，造成电解液分解，电池内部发生剧烈反应，电池内压迅速上升，引起爆炸。

2、过流

保护线路失控或检测柜失控使充电电流过大造成锂离子来不及嵌入，而在极片表面形成锂金属，穿透隔膜，正负极短路引起爆炸。

3、过放

电池过放电或过流放电（3C以上）容易使负极铜箔溶解沉积到隔膜上使正负极直接短路，引起爆炸。

4、超声波焊接

超声波焊塑料外壳时，超声波能量转移至电池芯上，超声波能量很大使锂电池内部隔膜熔化，正负极短路，引起爆炸。

5、点焊

点焊时电流过大造成内部严重短路引起爆炸，另外，点焊时正极连接片直接与负极相连，使得正负极短路后爆炸。

6、振动跌落

电芯在剧烈振动或跌落时内部极片错位，造成短路引起爆炸。

由此可见，锂电池引发的安全事故几乎都是因为短路。当短路发生时，电池内部会产生非常大的电流和热量，不仅会使电池寿命严重受损，而且对于密闭封装而成的锂电池来说，其内部会产生一定的压力导致电池内部压力骤增，由于锂离子的化学特性非常活泼，最终会引起外壳爆裂和起火。

我们日常使用锂电池时，应注意避免短路及过充；避免硬物刺穿，如果锂电池被硬物刺穿，其内部的锂离子会与氧气发生化学反应，导致起火甚至爆炸；避免高温及火烤，在炎热的夏季或暴晒的车内，都会导致锂电池所处的环境温度高于其正常存放温度，引起锂电池起火和爆炸。

: 电动车选择铅酸电池还是锂电池？
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关于电动车选择铅酸电池还是锂电池，我们先来看看各自的优缺点。

与铅酸电池相比，锂电池能量密度高，即同等大小的电池，锂电池容量更大。另外，锂电池相对轻巧，易携带，使用寿命更长，而且更加绿色环保。

锂电池电动车

当然，锂电池也有缺点，由于锂元素的活泼性，其安全稳定性相对较差，操作不当，很容易发生危险。而且锂电池不能大电流放电且生产要求条件高，所以成本更高。与锂电池相比，铅酸电池价格相对便宜，高倍率放电性能更好。不过，铅酸电池也有自己的缺点，重金属污染环境，能量密度低，笨重不易携带，而且使用寿命不及锂电池。

铅酸电池电动车
1月25日，国家工信部颁布2019年第五号公告，《锂离子电池行业规范条件（2018年本）》和《锂离子电池行业规范公告管理暂行办法（2018年本）》正式发布！铅酸电池自4月1日起一律不得使用，锂电池新国标于2019年2月15日起正式施行。随着锂电池生产技术的不断成熟，国家政策的支持，锂电池的安全性将逐渐提高，价格也会下降。电动车新国标的到来，将实现中国电动车锂电化的跨越式发展。

电动车到底选择铅酸电池还是锂电池？答案已经揭晓，相信不久的将来，铅酸电池将永远退出历时舞台，未来是锂电池的时代。

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