ADDRESS
保定市满城区联东U谷22号楼
一段时间的文献查阅，终于找到一篇引见锂电过充中产热反响的文章，分享给大家，希望能给大家在产品开发过程中处理过充问题一点启示。
本文经过实验和仿真研讨了一款正极为NCM111+LMO的40Ah软包动力锂电池的过充性能，过充电流分别为0.33C、0.5C和1C。动力锂电池尺寸为 240mm * 150mm * 14mm。（依照额定电压3.65V计算，其体积比能量约290Wh/L，比能量还是比拟低的）
过充过程中的电压、温度和内阻变化见图1。能够大致分为四个阶段：
第一阶段：1<SOC<1.2，动力锂电池内部没有发作明显的副反响，动力锂电池温度和内阻变化较小。
第二阶段：1.2<SOC<1.4，正极中的Mn发作溶解，在正极侧电解液氧化，在负极外表金属锂析出。金属锂与溶剂反响使SEI膜变厚，动力锂电池阻抗增加，动力锂电池温度开端迟缓上升。
第三阶段：1.4<SOC<1.6，动力锂电池温度上升加快，动力锂电池鼓胀明显，正极侧电解液氧化加速，放出大量的热和气体。负极外表金属锂继续析出，SEI膜开端合成，锂化的石墨与电解液发作反响。由于正极资料构造的变化，动力锂电池电压到达峰值5.2V后稍微降落。
教育机器人锂电池
