最有前景的动力电池-锂电池

 未来新能源将在能源结构中占据越来越高的比例，电能的存储及利用是能源结构转型中的关键环节。电池循环寿命超过5000次、价格低于1.5元/Wh，或者循环寿命超过10000次、价格低于3元/Wh将是截至2020年储能锂离子电池的研发和生产目标；而能量密度高于350 Wh/kg、成本低于0.8元/Wh以及使用寿命长达10年的高安全性动力锂电池未来将会是长期的研究热点。

动力电池安全性是当前动力电池企业和车企普遍关心的问题，新体系高能量密度电池仍然是科研院所的前沿课题，以金属锂为负极、固体锂离子导体为电解质的锂空气或锂硫电池被认为是动力电池未来的发展方向。

全球已经进入从化石能源向可再生能源转变的时期，环境保护与新能源技术的开发是世界各国关注的热点。汽车虽然是21世纪最重要的交通工具，但是其带来的环境污染也成为全球性问题。

随着汽车数量越来越多、使用范围越来越广，产生的负面作用也越来越大。开发电动汽车（EV），已成为世界各国的首要任务。

近十年来，中国政府、高校、汽车制造商和电池公司已投入大量的人力、资金加速电动汽车的研发，中国已经成为世界电池技术、制造及市场密集的地区。锂离子电池因具有高能量密度、高功率密度、体系丰富的特点，成为公认的最有前景的动力电池，但作为一个新兴产业，锂电池在技术、设备和应用方面还有很大的发展空间。